核心提示：由于透光性、抗沖擊性、抗熱畸變性和耐候性良好、硬度高等優(yōu)點(diǎn)，PC在汽車(chē)照明系統(tǒng)、儀表板、除霜器等方面應(yīng)用廣泛。受到汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì)的影響，塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用比重日益擴(kuò)大，當(dāng)然這也包括PC塑料在內(nèi)。現(xiàn)代汽車(chē)制造追求安全、環(huán)保、節(jié)能、輕型和美觀等要求。用PC制成的汽車(chē)零部件具有重量輕、抗沖擊、韌性好、成本低、造型美觀、節(jié)約能源和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。近幾年伴隨國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展，也明顯帶動(dòng)了PC消費(fèi)。改
由于透光性、抗沖擊性、抗熱畸變性和耐候性良好、硬度高等優(yōu)點(diǎn)，PC在汽車(chē)照明系統(tǒng)、儀表板、除霜器等方面應(yīng)用廣泛。受到汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì)的影響，塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用比重日益擴(kuò)大，當(dāng)然這也包括PC塑料在內(nèi)。
現(xiàn)代汽車(chē)制造追求安全、環(huán)保、節(jié)能、輕型和美觀等要求。用PC制成的汽車(chē)零部件具有重量輕、抗沖擊、韌性好、成本低、造型美觀、節(jié)約能源和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。近幾年伴隨國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展，也明顯帶動(dòng)了PC消費(fèi)。
改性PC因性能優(yōu)良近幾年在汽車(chē)內(nèi)飾和外飾上應(yīng)用廣泛。如PC/abs合金多用于制造儀表板。其一因PC/ABS合金熱變形溫度較寬，適應(yīng)汽車(chē)停放受熱或受冷要求;其二，PC/ABS 合金有良好的涂飾性有利于儀表板直接噴涂軟質(zhì)面漆。外飾件多以PC/PBT合金和PC/PET合金居多，主因其高耐熱性和良好的抗沖擊性，如可制作汽車(chē)車(chē)身板、汽車(chē)側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車(chē)門(mén)框等。
2008-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)量自2008年的965萬(wàn)輛暴增至2012年的1927萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)率高達(dá) 19%。其中2008年至2010年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，自965萬(wàn)輛增長(zhǎng)至1826萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)率高達(dá)38%，2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量以 300多萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)超越美國(guó)，成為全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家。2011年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速明顯減緩，年均增長(zhǎng)率不足3%。到2014年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)雙雙超過(guò)2300萬(wàn)輛，創(chuàng)全球歷史新高，連續(xù)6年蟬聯(lián)全球第一。
據(jù)權(quán)威中心發(fā)布的報(bào)告顯示，2012年全球60%的整車(chē)產(chǎn)能新建投資流向中國(guó)，從確定投資建廠(chǎng)到工廠(chǎng)投入運(yùn)行通常需3年周期，2012年的產(chǎn)能規(guī)劃在 2015年集中爆發(fā)。而步入2015年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩，上半年的GDP增速僅為7%，中國(guó)車(chē)市也遭遇了前所未有的嚴(yán)寒。
根據(jù)中汽協(xié)今年8月份公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成151.80萬(wàn)輛和150.30萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降18%和16.6%;與去年同期相比則分別下降 11.8%和7.1%。今年1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1361.27萬(wàn)輛和1335.33萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)0.8%和0.4%，月度累計(jì)增幅繼續(xù)回落，比去年同期分別回落8.7、7.8個(gè)百分點(diǎn)。
今年汽車(chē)儀器儀表產(chǎn)量增速明顯放緩，主要受到整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的低迷行情的拖累。受到宏觀經(jīng)濟(jì)低迷及產(chǎn)能明顯過(guò)剩因素的影響，今年以來(lái)傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)持續(xù)的下降潮，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)行業(yè)對(duì)PC的需求量增長(zhǎng)也將十分有限。